ГосЛог для перевозчиков: кто и когда должен попасть в реестр

ГосЛог — государственная информационная платформа в сфере транспорта и логистики, на которой ведутся реестры экспедиторов и перевозчиков. Реестр экспедиторов уже работает с 1 марта 2026 года, а с 1 марта 2027 года регистрация станет обязательной для перевозчиков, которые возят грузы на машинах свыше 3,5 т. Разбираем, кого это касается и как подготовиться.

Что такое ГосЛог и откуда взялась обязанность

Платформа и реестры введены Федеральным законом № 520-ФЗ. Порядок ведения реестров установлен постановлением Правительства РФ от 20.02.2026 № 173. Сведения в реестр вносит Ространснадзор на основании уведомления участника рынка.

Смысл реестра — дать заказчику и государству проверяемую информацию о том, кто вправе оказывать услуги перевозки и экспедирования.

Кого касается и с какой даты

Кто	С какой даты	Комментарий
Экспедиторы (юрлица и ИП)	С 1 марта 2026 года	Работавшие до этой даты должны были подать сведения до 30.04.2026, новые — до начала деятельности
Перевозчики грузов автотранспортом свыше 3,5 т (юрлица и ИП)	С 1 марта 2027 года	Регистрация — до начала перевозок

Требование касается коммерческих перевозок по дорогам общего пользования. Не важно, на каком основании у перевозчика машина — собственность, аренда или лизинг. Если компания только перевозит грузы и не оказывает экспедиционных услуг, в реестр экспедиторов ей вносить себя не нужно.

По материалам отраслевых изданий, с 1 марта 2027 года водителями таких машин смогут быть сотрудники перевозчика или сам предприниматель. Это стоит учесть, если вы привлекаете водителей по разовым договорам.

Как зарегистрироваться

1. Через Госуслуги — в личном кабинете организации или ИП выбрать услугу размещения сведений в реестре, заполнить уведомление и подписать его. По данным отраслевых разборов, при полном комплекте сведений срок рассмотрения — от одного рабочего дня.
2. Почтой — направить уведомление заказным письмом с уведомлением о вручении в территориальный орган Ространснадзора. Это дольше, сохраните опись вложения и трек-номер.

Перед подачей проверьте, что в ЕГРЮЛ или ЕГРИП указаны актуальные данные и коды деятельности, а сведения о транспорте совпадают с документами.

Что будет без регистрации

Для экспедиторов КоАП РФ (ст. 11.14.3) предусматривает штрафы за работу без сведений в реестре. Для перевозчиков, кроме административных рисков, есть и коммерческий: грузовладельцы будут проверять перевозчиков в реестре, и без записи вы просто не пройдёте отбор крупных заказчиков. Налоговые органы тоже могут поставить под сомнение расходы заказчика на перевозчика, которого нет в реестре.

Что сделать перевозчику зерна уже сейчас

• Проверить, кем вы являетесь по факту: перевозчиком, экспедитором или и тем и другим. Если вы перепродаёте рейсы другим перевозчикам — это экспедирование, и реестр экспедиторов касается вас уже сейчас.
• Навести порядок в документах на машины и водителей.
• Подключить ЭДО для электронных накладных — это обязательно уже с 1 сентября 2026 года. См. «ЭТрН для перевозчика».
• Подать сведения в реестр заранее, не дожидаясь марта 2027 года.

Частые вопросы

Нужно ли регистрироваться, если у меня одна машина и я ИП?
Если машина тяжелее 3,5 т и вы возите чужие грузы за плату — да, с 1 марта 2027 года.

Как заказчик проверит, что я в реестре?
По ИНН или ОГРН на платформе ГосЛог. Подробно — в статье «Как проверить перевозчика в реестре ГосЛог».

Это то же самое, что ЭТрН?
Нет. ЭТрН — электронный документ на каждый рейс, ГосЛог — реестр участников рынка. Это две разные обязанности.

Итог

Экспедиторы уже обязаны быть в реестре ГосЛог, перевозчики на машинах свыше 3,5 т — с 1 марта 2027 года. Подайте сведения заранее и параллельно наладьте ЭДО. А рейсы для зерновоза ищите в разделе грузы для зерновозов.

Актуально на 19.10.2026. Сроки и требования сверяйте с официальными источниками Минтранса и Ространснадзора — порядок может уточняться.

Источники: Федеральный закон № 520-ФЗ; постановление Правительства РФ от 20.02.2026 № 173; отраслевые разборы порядка регистрации (ppt.ru, saby.ru), 2026.