Грузовладельцам и перевозчикам · 20.10.2026 · 12

ЭТрН при перевозке зерна: кто оформляет и как заполнить массу и тару

С 1 сентября 2026 года транспортная накладная на перевозку зерна по договору с перевозчиком оформляется в электронном виде — как ЭТрН. Бумажная накладная осталась только для исключений из перечня Минтранса. Ниже — кто оформляет ЭТрН на зерно, когда она не нужна и как заполнить массу, брутто и тару, если груз — зерно насыпью.

Что изменилось с 1 сентября 2026 года

Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ ввёл обязательный электронный документооборот для перевозочных документов. С 1 сентября 2026 года транспортная накладная, заказ (заявка) на перевозку и другие перевозочные документы оформляются в электронном виде и передаются через операторов ЭДО в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).

Для зерна отдельного режима нет: если хозяйство или трейдер нанимает перевозчика, на рейс оформляется ЭТрН на общих основаниях.

Когда ЭТрН на зерно нужна, а когда нет

Транспортная накладная подтверждает договор перевозки груза. Поэтому первый вопрос — есть ли в рейсе перевозчик как отдельная сторона.

СитуацияЭТрНКомментарий
Грузовладелец нанимает перевозчика (в том числе через площадку заявок)НужнаОсновной сценарий для сезонного вывоза зерна
Хозяйство везёт своё зерно своими машинами, договора перевозки нетКак правило, не оформляетсяНет договора перевозки — нет и транспортной накладной. Если схема нестандартная (аренда машины с водителем, перевозка для связанной компании), уточните у юриста или оператора ЭДО
Грузоотправитель и грузополучатель — одно лицо, но везёт наёмный перевозчикМожно на бумагеПрямо указано в перечне исключений приказа Минтранса № 262
Нет доступа к интернету в месте оформленияМожно на бумагеИсключение из того же перечня, включая населённые пункты из распоряжения Правительства от 10.07.2025 № 1855-р
Технический сбой, из-за которого нельзя передать документ в ГИС ЭПДМожно на бумагеСбой должен быть зафиксирован в установленном порядке

Полный перечень — восемь случаев — утверждён приказом Минтранса России от 01.06.2026 № 262. Приказ действует с 1 сентября 2026 года до 1 сентября 2032 года. Отдельного исключения для сельхозпродукции в перечне нет.

Кто что делает в ЭТрН

ЭТрН состоит из титулов, которые последовательно подписывают участники перевозки усиленной электронной подписью:

  • Грузоотправитель создаёт накладную: стороны, груз, масса, пункты погрузки и выгрузки, сопроводительные документы.
  • Перевозчик и водитель подтверждают приём груза к перевозке, данные машины и водителя, при необходимости вносят оговорки.
  • Грузополучатель подтверждает приёмку груза и фиксирует фактические данные при сдаче, в том числе массу.

Подготовка начинается не в день погрузки. Заранее нужно подключиться к оператору ЭДО, обменяться с контрагентами реквизитами и проверить, что у водителя есть доступ к своему титулу. В сезон вывоза это лучше сделать до первого рейса, а не на краю поля.

Масса груза, если на поле нет весов

Масса груза — обязательный реквизит транспортной накладной (постановление Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200, приложение № 4). При этом при вывозе с поля весов часто нет.

На практике массу при отправке указывают расчётно — по объёму кузова и насыпной плотности культуры. В особых отметках пишут, что масса определена расчётным методом. Фактическую массу по весам фиксирует принимающая сторона, например элеватор, при сдаче груза. Важно: официальных разъяснений Минтранса о расчётной массе на дату публикации нет. Если для вас это критично, зафиксируйте порядок в договоре с покупателем и перевозчиком.

Расхождение между расчётной и фактической массой — нормальная ситуация, если о нём договорились заранее. Как снизить споры о весе, мы разбирали в статье «Вес зерна в рейсе: где чаще всего возникают разногласия».

Брутто, нетто и тара: что писать для зерна насыпью

Самый частый вопрос — «указывать ли брутто при перевозке зерна» и не нужно ли прибавлять вес машины.

  • Масса машины в массу груза не входит. В накладной указывается масса груза, а не автопоезда.
  • Брутто — масса груза вместе с упаковкой. Зерно насыпью везут без упаковки, поэтому брутто груза совпадает с массой самого зерна.
  • Тара или упаковка. Для насыпного зерна указывают, что груз перевозится насыпью, без упаковки. Как именно это поле называется и какие значения допустимы, зависит от интерфейса вашего оператора ЭДО — сверьтесь с его подсказками.
  • Наименование груза — конкретная культура (пшеница, ячмень, подсолнечник), а не просто «зерно». Это помогает и при приёмке, и при сверке со СДИЗ.

Те же поля нужны и в заявке на перевозку. Как их заполнить, чтобы перевозчик сразу понял рейс, — в статье «Как составить заявку на перевозку зерна».

ЭТрН и СДИЗ — два разных документа на один рейс

ЭТрН оформляется через оператора ЭДО в ГИС ЭПД. СДИЗ — товаросопроводительный документ на партию зерна — оформляется во ФГИС «Зерно». Это разные системы, автоматически они не связаны: массу, отправителя и маршрут приходится вносить в обе. Если у вас учётная система с интеграцией, настройте её до начала вывоза.

Прямой нормы, которая обязывает указывать номер СДИЗ в ЭТрН, на дату публикации нет. Практичный вариант — указать его в сведениях о сопроводительных документах, если формат вашего оператора это позволяет: так проще сверять рейс при приёмке. Что такое СДИЗ и какие бывают его виды — в статье «СДИЗ на зерно: что это и что проверить перед рейсом».

Чек-лист перед погрузкой

  • Договор или заявка с перевозчиком подписаны, понятно, кто грузоотправитель и грузополучатель.
  • Все участники подключены к оператору ЭДО, у водителя есть доступ к своему титулу.
  • В накладной указана конкретная культура, способ перевозки — насыпью, масса (фактическая или расчётная с отметкой).
  • Для партии оформлен СДИЗ, номер известен водителю и принимающей стороне.
  • Если рейс попадает под исключение (одно лицо, нет интернета) — зафиксировано, какое именно.

Частые вопросы

Везу своё зерно на элеватор своей машиной. Нужна ЭТрН?
Если договора перевозки нет, транспортная накладная как правило не оформляется. СДИЗ при этом нужен в любом случае, если партия перемещается.

Можно ли начать рейс на бумаге, а закончить в электронном виде?
Не стоит рассчитывать на смешанный вариант. Выберите формат до начала рейса и ведите его до конца.

Где взять официальный перечень исключений?
В приказе Минтранса России от 01.06.2026 № 262. Он опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.

Итог

Для зерна ЭТрН — обычная обязательная накладная, если в рейсе есть наёмный перевозчик. Главное — подключиться к ЭДО до сезона, правильно указать культуру, массу и способ перевозки насыпью и не путать ЭТрН со СДИЗ: это два документа в двух разных системах. Перевозчикам, которые ищут рейсы, — свежие грузы для зерновозов.

Актуально на 19.10.2026. Материал не является юридической консультацией: перед применением сверяйте нормы с официальными текстами.

Источники: Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ; разъяснения ФНС России о переходе на электронные перевозочные документы (nalog.gov.ru); приказ Минтранса России от 01.06.2026 № 262; постановление Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200.

Продолжите в сервисе

Актуальные грузы, свободный транспорт и размещение заявки доступны на ВезёмЗерно.

Открыть вопросы и ответы